Il Terhi 450 CC è un versatile motoscafo open dotato di console centrale. Questo modello è tutto ciò di cui avete bisogno per la vostra casa estiva, poiché funziona altrettanto bene sia per brevi gite di piacere con la famiglia e per il trasporto tra il punto a e il punto b, sia per diversi tipi di pesca sportiva. Il Terhi 450 CC si basa sul modello 445, lanciato nel 2014. La principale differenza tra il modello 445 e il Terhi 450 è lo specchio di poppa rinforzato in alluminio, che consente di montare sul 450 CC un motore fuoribordo più grande da 40 CV. Grazie alla maggiore potenza del motore, l'imbarcazione ha prestazioni migliori e una maggiore tolleranza al carico, oltre a una maggiore facilità di planata.

La console di guida del 450 CC è stata spostata al centro della barca, il che rende l'imbarcazione ancora più bilanciata, soprattutto quando si guida da soli. La collocazione centrale della console rende inoltre confortevole, facile e soprattutto sicuro muoversi all'interno dell'imbarcazione. Anche i pescatori sportivi opteranno molto probabilmente per un'imbarcazione open dotata di console centrale, in quanto c'è molto spazio per muoversi liberamente all'interno dell'imbarcazione durante la pesca.

La batteria e l'interruttore principale sono stati collocati nella console, migliorando così il baricentro e liberando spazio sotto la panca di poppa. Sotto la panca di poppa c'è spazio sufficiente per gli oggetti personali e per due serbatoi di carburante separati. Il sedile centrale ripiegabile, i quattro vani portaoggetti con serratura e il vano porta remi con serratura rimangono gli stessi dei precedenti modelli Terhi 445.

Come le altre imbarcazioni Terhi, anche il Terhi 450 è realizzato con una costruzione a doppio scafo, che non solo garantisce l'inaffondabilità delle imbarcazioni, ma rende anche i viaggi in mare più confortevoli e sorprendentemente silenziosi. Lo spazio vuoto tra i due scafi in plastica ABS viene spruzzato con schiuma a cellule chiuse di poliuretano non assorbente. Questa schiuma poliuretanica rafforza la costruzione, conferisce rigidità torsionale, funge da galleggiante e riduce il rumore trasmesso dallo scafo.